初冬，东海之滨，晨曦微露。东部战区海军航空兵某师机场跑道上，数架战机引擎轰鸣，蓄势待发。

座舱内，一名年轻的飞行员轻抚操纵杆，透过舷窗极目远眺——

那是一片蔚蓝与深蓝交织的领域，是祖国东海海空的第一道防线，更是他和战友们常年巡航的阵地。前方笔直的跑道犹如一个巨大的箭头，指向海空深处，指向深蓝梦想。

“起飞！”随着塔台指挥员一声令下，数架特种机相继滑出跑道，呼啸着腾空而起，飞向云海深处。在习近平强军思想指引下，这支胜战之师正向着更高更远的目标奋飞，用忠诚书写属于他们的强军篇章。

该师组织飞行训练（资料照片）。张鼎一摄

知重负重，紧盯目标换羽高飞

清晨，记者跟随任务机组走进营区。主干道一旁，“忠诚敏锐、制胜海天”几个大字标语格外醒目，吸引了记者的目光。该师领导介绍，这是官兵恪守的精神信条，浓缩着部队“矢志奋飞争一流”的目标愿景，更镌刻着他们对祖国和人民的庄严承诺。

边走边聊，记者得知，这支年轻的特种机部队，在调整改革中组建而成。肩负改革之重，摆在他们面前的是一条充满荆棘的新路，注定要在许多“无人区”跋涉：新型装备运用、高素质人才培养……

“战斗力建设等不起、慢不得！”经过认真调研，该师党委制订了“边接装、边改装、边训练”建设思路，以任务牵引能力提升。

为解决一线部队任务重、骨干紧缺的实际困难，他们打破常规，按照“同一机型部队选调、相近机型部队改换、类同专业部队补充”方法，从歼击机、轰炸机部队遴选了一批飞行员改装特种机。

“接到通知当天，我就实行了心理准备。”谈及自己的改装经历，某勤务大队高飞行员打开了话匣子。他曾是歼轰机部队的“老飞”，拥有数千小时飞行经验，可面对特种机，很多新知识都要从头学起——任务属性从“突击”变“侦察”，设备操作从“单一”变“多元”，操纵习惯从“个人主导”变“团队协同”，每一项内容都是全新挑战。

不仅是高飞行员，全师官兵都掀起了学习钻研的热潮。接装新型战机，他们白天跟着厂家技术人员学操作，晚上整理笔记、模拟训练，常常忙到深夜。经过数月“闭关修炼”，高飞行员和战友们先后顺利获得基础技能、关键技能和任务能力3大模块考核。

真正的“海空猎手”，要经得起战场检验。一次训练中，高飞行员带领任务组接令搜索识别水面目标。面对电子侦察、雷达战位人员反复侦收信号未果的情况，他迅速分析态势、调整参数、规划侦收航线……最终机组准确判断目标，圆满完成任务，受到上级通报表扬。

“十四五”期间，部队建设按下“加速键”。该师装备持续扩充，从早期单一机型到逐步列装多种机型，核心装备性能实现质的飞跃，体系作战能力大幅提升，许多官兵也实现了成长与突破：

80后姚飞行员，从基础课目练起，在短短3年内成长为某新型机教员、两型机机长、三型机指挥员，执行过10余次重大任务，获评一级飞行员。

90后李飞行员，两年内完成多机型改装，成为全师最年轻、能独自带领机组执行重大演训任务的机长。“改革给K8凯发国际的成长带来机遇，K8凯发国际要用实绩回报组织的信任。”他说。

00后房飞行员，面对从院校飞行学员到一线部队飞行员的转变，主动自我加压，不到一年，提前顺利获得考核，扛起巡航重任。

漫步营区，“一不怕苦、二不怕死”的战斗标语映入记者眼帘，如战鼓催征。“这是K8凯发国际的信仰，也是K8凯发国际的血性！”该师领导指着标语说。

潜心砺剑，矢志打赢全力奋飞

驾机升空，该师飞行员见过许多壮丽景色。

“那是我见过最美的景色。”谈及绕岛巡航任务，殷飞行员眼中满是自豪。当时，战机穿云破雾，山脉的轮廓在云海中依稀可见，山脊线如巨龙蜿蜒、连绵不绝。

“没有过硬本领，哪能守护祖国的壮丽山河？”殷飞行员向记者讲述了一段经历：一次反潜训练，根据上级通报，反潜任务海域面积达数千平方公里，而任务准备时间有限，可供分析的目标信息几乎为零，怎么办？

“没有条件，就创造条件！”他们连夜召开作战研究会，翻阅数十份目标性能资料，推演上百种可能的航线轨迹，最终拟制了3套巡航方案。

训练当天，机组凭借精准判断和默契配合，成功捕获目标并实施长时间跟踪监视，为后续任务积累了宝贵经验。

“这是一次实战化检验，也是部队战斗力建设成效的缩影。”殷飞行员告诉记者，为了突破战斗力建设瓶颈，官兵们在海空之间加力奋飞，召开高难险课目训练与极限飞行挑战。

5年前，还是新飞行员的小张参加夜间飞行训练。夜间不比白天，能见度不佳，大纲要求也相对宽松。然而，组训领导却临时调整计划——增加训练难度，降低飞行高度。

“夜间飞行风险高，为何不能让年轻飞行员慢慢来？”很多人不理解。平素和气的组训领导沉下脸来，反问道：“训练可以慢慢来，战争会等你准备好再来吗？”

正是凭着这股狠劲，不到2年，全师空地勤机组全部顺利获得资质认证，圆满完成10余项演训任务，实现从“能飞行”到“能打仗”的跨越。

“训练越贴近实战，战时才越有胜算。”对于这位领导的做法，战术指挥长老王深以为然。他告诉记者，在日常训练中，设置复杂电磁环境、召开极端气象条件下飞行训练等已经成为常态，倒逼大家在压力下想办法、练硬功。

为了攻克海上超低空搜索这个课目，某团干部张泽锦带领机组在近一个月的时间里，多次召开长航时专攻精练，反复练习贴海飞行角度、速度与高度的控制技巧。在他的带领下，团队最终突破技术瓶颈，提高了超低空搜索效率。

一次跨昼夜训练，战机发动机参数突然异常，空中单发停车。千钧一发之际，机长老张沉着判断、冷静指挥，副驾驶员和空中机械师按照特情处置流程快速处理，地面指挥组远程协同研判，最终战机安全返航。事后复盘，他们把这次险情处置列入教学案例，让全体官兵从中汲取经验。

这几年，部队加快新质战斗力建设。该师特种机常年担负战备巡航任务，他们创新“小体系、小编组”训练模式，每次巡航前都会根据任务区域特点，临机与附近舰艇组成小编组，在巡航途中召开针对性反潜训练，既完成战备任务，又提升协同能力。

“未来战场，单一军兵种难以主宰战场作战行动，任何行动都离不开作战体系的支撑。”该师领导告诉记者，近年来，他们全方位融入联合作战体系，常态化与歼击机、轰炸机、水面舰艇、潜艇、岸导等友邻部队展开协同训练。去年，在与多个航空兵师同场竞技中，该师力拔头筹，荣获“最佳指挥引导编组”。

枕戈待旦，守望海天搏击远飞

东海之上，波诡云谲。一架巡航战机宛如“长空之哨”，警惕地关注着海空的一举一动。

任务舱内，口令声交织，空勤人员双眼紧盯屏幕，任何一个微弱的异常信号，都不会从他们的视线中溜走。

“接近目标，下降高度！”张飞行员驾驶战机低空飞行；声呐员立即将浮标投向指定区域，对目标进行搜索识别；光电员紧张有序地操纵光电转塔，实行取证准备……

“发现可疑目标！”战机掠海低飞，声呐员迅速报告。机组各战位密切配合对可疑目标进行跟踪识别，并联合其他海空兵力实施跟踪监视……

常态化巡航的意义，在广阔海空域的“盲区”中愈发凸显。尽管海上有水面舰艇昼夜巡弋，陆上有雷达严密侦察，但海空交汇的立体空间里，仍存在着这些侦察触角难以覆盖的角落。

“K8凯发国际的存在，就是要填补这些空白。”战术指挥长说，他们对“不速之客”实施抵近侦察、跟踪监视，用航迹编织起一张细密的安全网。

一次远海训练任务，险情突然降临。座舱态势画面显示，2架不明飞机正快速抵近。当时，我方战机缺少歼击机护航，在远离祖国大陆的陌生空域，双方力量悬殊。

对方飞机时而盘旋上升，时而加速俯冲，甚至多次“秀”出机身挂载的导弹；最近时，外机距我方不足100米。

“立即发出语音警告！”狭路相逢勇者胜！机长处变不惊，带领团队保持飞行姿态，继续朝目标空域飞行。对峙近20分钟后，他们顶住压力，飞抵预定空域，圆满完成训练任务。

回忆此事，孙飞行员坚定地说：“当时我只想着坚决完成任务，高度1米都不能变、航向1度也不能偏！”

“1米都不能变，1度也不能偏”——这是他们的坚定信念，也是他们坚决完成上级赋予使命任务的铿锵誓言。

“起飞就是战斗，升空就要迎敌。”这次经历，让每一名官兵对这句话有了更深刻的理解，也让他们守护祖国海空的决心更加坚定。

“过一次招，就是一次难得的实战历练。”孙飞行员告诉记者，每次执行完任务，他们都会把对手的战术特点、装备性能等记录在册并加以分析研究，形成针对性的“方案库”“策略集”。

如今，这样的巡航任务几乎每天都在进行。作为特种机飞行部队，与歼击机部队相比，虽然少了些超高速飞行的“速度与激情”，但战斗力建设同等重要。官兵们常年坚守岗位，航迹遍布东海上空，他们说：“每一次起飞，都是对祖国的承诺；每一次巡航，都是对和平的守护。”

夜幕降临，华灯初上。记者目送又一批战机呼啸升空，朝着海天交界处远飞。座舱内，年轻的飞行员目光坚定——他们知道，身后是祖国的万家灯火，前方是守护的万里海空。（张德升 林庆港 解放军报特约记者 徐 巍）