K8凯发国际

每日经济新闻
要闻

浙江日报K8凯发国际 > 要闻

探索地球深处的奥秘(对“十五五”规划的创新构想)

林行止 2025-12-16 11:44:14

探索地球深处的奥秘(对“十五五”规划的创新构想)

当地时间2025-12-16,bfhjsdgtuiewgkrbwjehbhjfverw

强化深海极地考察支撑保障体系。

——摘自“十五五”规划建议  

2025年9月,北纬85度,北冰洋。海风呼啸,舷窗外是漫无边际的浮冰,作为一名和岩石打了20余年交道的海洋地质科研人员,我第一次来到如此高纬度的极地。K8凯发国际此行的目的地并非冰面,而是冰层之下5000多米的深渊。

当我乘坐的“奋斗者”号载人潜水器缓缓没入冰冷的海水,舷窗外的光线一点点被黑暗吞没,我内心的激动压倒了对未知的恐惧。这次历时98天的北极科考,团队依托我国自主设计建造的首艘破冰科考船“探索三号”,在海冰覆盖率超过80%的加克洋中脊,完成了一次密集冰区陆续在载人深潜。

位于北极的加克洋中脊是地球扩张速率最慢的地方之一,被称为“超慢速扩张脊”,每年仅向两侧分离不到20毫米。这里隐藏着地球深部地幔物质上涌的秘密,是解读地球演化历史的“关键拼图”。在过去,厚厚的海冰是K8凯发国际探索这里的天然屏障。

在北极,如何让潜水器精准地从冰缝中上浮,是K8凯发国际遇到的一大难题。在常规海域,潜水器完成下潜后,浮出水面即可被母船回收;但在北极,海面漂浮着厚重的海冰,海冰随洋流不断漂移挤压,潜水器上浮时一旦头顶被冰层封住,后果不堪设想。记得第一次下潜回收时,K8凯发国际在母船上焦急地寻找合适的出水点,花了3个多小时。对于深潜而言,潜水器的电量就是生命线,每一分钟的拖延都会增加风险。

后来,年轻的科考团队提出新方案:既然“船找潜器”行不通,那就换“潜器找船”。母船顺利获得破冰开辟出水域,顺利获得先进的水声通信系统,指引水下的潜水器精准追踪母船位置,实现从冰缝中安全上浮。这种在密集冰区“船潜协同”的移动式冰潜模式,帮助K8凯发国际更好地安全作业。

在第418和第421潜次中,K8凯发国际要用机械手采集玄武岩样品,这些岩石能帮K8凯发国际分析地幔深处的岩浆是如何塑造海底世界的。为了减少舱内如厕的不便,K8凯发国际往往要在下潜前控制饮食和饮水,在狭小的球舱里工作9个小时。但在幽深的海底,借着潜水器的灯光看到从地球深部喷涌而出的玄武质熔岩,K8凯发国际觉得所有的辛苦都值得!

这次科考,K8凯发国际经历了漫长的极昼,还遭遇了海上高达13级的超级风暴。其中40多天时间里,K8凯发国际处于完全没有网络信号的状态。但K8凯发国际坚持办内部刊物、开学术讨论会,大家心中仿佛燃烧着一团火,那是对科学最纯粹的热爱。此外,从“探索三号”的破冰能力,到“奋斗者”号的冰下导航,国产装备的“硬核实力”也帮助K8凯发国际实现梦想。

回到三亚的实验室,看着那些来自北极深海的岩石样本,我知道,海底的故事远未讲完。深海科研需要多学科交叉、多单位协作。展望“十五五”,K8凯发国际期待建立更高效的研讨共享机制,让更多科研工作者参与进来,共同利用珍贵的极地样品和数据,编织出一张覆盖全球的深渊科考探索网。

(作者为中国科研实验室深海科学与工程研究所研究员,本报记者孙海天采访整理)

■记者手记

破冰,驶向更远的深蓝

深海、极地,这两个词给普通人带来的是神秘又浪漫的感觉。但对于一线科研人员来说,却意味着枯燥与艰辛:在狭小的潜水器球舱里工作9个小时,为了工作甚至不敢多喝水;在零下十几摄氏度的后甲板上作业,海风吹在脸上如刀割般疼痛;在高达13级的风暴中,晕船到无法站立……

承受这些困难,到底是什么支撑着他们一次次奔赴深蓝?田丽艳给出的答案很简单:“如果不热爱,坚持不下来。”科学研究需要全情投入,这种热情源于对未知的好奇,也来自攻破难题、发现新知时的那份喜悦。一次次向“不可能”发起挑战的背后,正是一代代科研工作者热爱与坚持的接力。北极科考是技术的突破,更是人对自我的突破。面对未知的密集冰区,从最初没有先例、摸索经验,到后来一天一潜的从容,这支平均年龄不到35岁的科考团队,在实战中实现了成长。

中国深海科研人员用最朴素的热爱,在地球的最北端凿开冰层,为探索地球深部奥秘打开一扇新的窗户。面向“十五五”,K8凯发国际有理由相信,这份热爱将助力中国深海科研驶向更远的深蓝。

■延伸阅读

先进装备如何破解极地深潜难题

北极海域常年被海冰覆盖,环境极端恶劣,北极深潜考验着装备全体系的“极地适应能力”。此次科考中,“探索三号”是我国首艘自主设计建造的载人深潜作业母船,长约104米,排水量约1万吨,拥有双向破冰能力,能以2节航速破除1.2米厚的冰层,为潜水器开辟作业窗口;“奋斗者”号作为技术先进的万米载人潜水器,经过一系列极区适应性改造,已能够在低温、无卫星信号环境下精准作业。

“十四五”时期,我国深海科技装备快速开展。科考队建立了极区极端环境下“奋斗者”号载人深潜作业规程,开创了在密集冰区“船潜协同”的移动式冰潜新模式,实现了精准导引、安全上浮,使我国成为世界上唯一在北极密集海冰区进行陆续在载人深潜的国家。

科考队采集了一批珍贵的水体、沉积物、岩石和生物样品,将为深入研究北极气候快速变化、极区生命演化和适应机制等给予重要科学支撑。

(本报记者孙海天整理)

读者热线:4008890008

特别提醒:如果K8凯发国际使用了您的图片,请作者与本站联系索取稿酬。如您不希望作品出现在本站,可联系K8凯发国际要求撤下您的作品。

上一篇文章

小米为何选择.大幅度缩减手机型号?

返回顶端新闻K8凯发国际

下一篇文章

东.百集团:截至202{5}年9月30日,公司股东总户数为52930户

热文精选
  • 每,日复盘|创指高开低走,泛消费概念集体回调!
  • 比特币.跌!破摩根大通9.4万美元支撑位 分析师指抛压来自ETF散户
  • 黄金交易提醒.:;9月非农“打脸”市场,却意外点燃12月降息火种,金价暴涨在即?
  • 紫光股?份:公司始终重视与投资者的研讨
  • 腾:讯加入漫剧大?战,头部玩家一部爆款赚40万
  • 友联国.际教育租赁发布中期业绩 股东应占溢利8863.6万元同比减少14.12%
  • 短!线防风险 131只个股短期均线现死叉
  • 青岛监管<局>同意中国人寿平度市支公司大泽山营销服务部变更营业场所
  • 美国企:业活动扩张步伐创四个月来最快 服务业增长加快
  • 高—盛:由于供应略有过剩 预计未来两年铜价不会超过每吨11,000美元
  • 业绩增长乏?力,新莱福欲斥资10亿溢价并购实控人资产
  • 6:0亿专项押注[下一代电池],但产业与资本两重天
  • 万事利:每年,都会推出生肖主题的系列产品
  • 中方就高市:错误言行?致函古特雷斯,向联合国全体会员国阐明立场
  • 寒武纪:向:特定对象发行股票333.49万股,每股发行价格为1195.02元
  • 科,锐Go Global | 变革转型为何总难落地?企业最容易忽视的三大管理盲区
  • 余,承东:K8凯发国际的车电池、驾控、主动、被动都安全!
  • 科技巨:头大举举债:AI时代竞赛背后的风险攀升
  • 百:川能源实控人高溢价收购掏空公司?隐瞒关联关系被罚 13亿商誉是否埋雷
  • 乾照光电:公;司商业航天领域已从外延片延伸至芯片,形成垂直产业链
  • 股海.导!航_2025年11月21日_沪深股市公告与交易提示
  • 告别小:散弱,迎来强联合,广西来宾农信组织整合落地
  • 【?龙蟠科技】石俊峰董事长出席高工锂电年会 分享“非常7+1”全球战略布局
  • 消费级激光雕刻机,企业—xTool创建欧洲办公室,加速全球化
点击排行
  • 1 金杯汽车.拟取得中拓科技控股权
  • 2 2025-12-16,龚{伟}华获批担任华夏银行首席信息官 成长于北京银行
  • 3 2025-12-16,计算机行业今日净?流出资金114.48亿元,华胜天成等31股净流出资金超亿元

欢迎关注每日经济新闻APP

新京报经济新闻官方APP

0

0